Modèles perforés 1,5 mm Finition en aluminium brossé revêtement de mur extérieur feuilles d'aluminium

Que sont les revêtements muraux?

Au niveau le plus fondamental, le revêtement mural est tout matériau utilisé dans l'industrie de la construction qui est installé à l'extérieur d'un bâtiment et fait partie de l'enveloppe du bâtiment.Le système mural offre de nombreuses fonctions et avantages, de l'isolation thermique et de la résistance à l'air et à l'humidité, à l'ajout de design et de caractère esthétique à l'apparence et à la structure d'un bâtiment.

Les revêtements muraux peuvent varier de la finition naturelle d'un matériau à la peinture, au traitement ou à la modification physique pour répondre à une intention de conception spécifique.Il y a eu un énorme changement vers la sélection des produits et des finitions basée sur des facteurs liés à la durabilité., les performances du bâtiment et la sécurité et le bien-être de ses occupants.

Description des feuilles d'aluminium

La feuille d'aluminium est un matériau très populaire appliqué dans de nombreux domaines, en particulier couramment utilisé pour le revêtement et la décoration des murs des bâtiments commerciaux ainsi que pour le plafond et l'enveloppe du toit.Comme matériau léger avec d'excellentes formabilités, les feuilles d'aluminium sont fabriquées dans de nombreux modèles et formes différents pour aider les architectes avec des idées et des concepts de conception uniques.d'une épaisseur n'excédant pas 10 mm, enveloppe de façade, enveloppe de colonne, auvent ou auvent ou enveloppe de canopée et décoration, les bâtiments modernes sont conçus pour être de nombreux styles spéciaux, donnant des paysages uniques pour les villes.

Les feuilles d'aluminium de densité populaire appliquées pour la décoration de bâtiments sont 0,5 mm, 0,6 mm, 0,7 mm, 0,8 mm, 1,0 mm, 1,5 mm, 2,0 mm, 2,5 mm, 3,0 mm, 4,0 mm, 5,0 mm, etc.Vous pouvez utiliser les feuilles d'aluminium non seulement pour le revêtement des murs et les décorations, mais aussi les toits et les plafonds décoration.

Comment installer le revêtement murale en aluminium?

Le système de revêtement murale en aluminium est également appelé système de mur rideau en aluminium, qui est un système de vitrage indépendant d'un bâtiment,il est étendu par des pièces moulées soudéses avec des structures métalliques pour installer les panneaux de revêtementSur le marché moderne, les matériaux de revêtement les plus populaires sont les panneaux de pierre, les panneaux de verre et les panneaux métalliques ou les panneaux composites.les panneaux en aluminium sont les matériaux de revêtement métallique les plus populaires pour le vitrage des murs de rideauLes panneaux en aluminium sont préfabriqués selon les structures et les dimensions d'installation ainsi que les conceptions architecturales,les panneaux en aluminium sont fixés aux structures du cadre par des boulons auto-collants et les espaces entre les panneaux en aluminium sont scellés par des produits d'étanchéité en silicone pour un système de mur rideau de vitrage étroit..

Pourquoi utiliser des revêtements en aluminium?

Les revêtements muraux en aluminium sont un matériau de choix dans de nombreuses configurations, y compris une seule feuille de peau, une plaque d'aluminium solide plus épaisse,et un matériau composite en aluminium (ACM) composé de deux peaux d'aluminium liées à un noyau solide ignifugeIl y a un certain nombre de raisons pour lesquelles le revêtement murale en aluminium est le choix préféré.

La durabilitéL'aluminium est un métal recyclé en continu, près de 75% de tout l'aluminium jamais produit étant encore utilisé aujourd'hui.

Versatilité de fonctionnementLes revêtements muraux en aluminium fini peuvent être formés en différentes formes et configurations, avec un poids naturel léger et un rapport résistance/poids élevé.peuvent être installés plus rapidement et plus économiquement que les choix de revêtement mural plus lourdsCela permet aux architectes de concevoir des bâtiments qui répondent à leur vision tout en tirant parti des avantages fonctionnels du matériau.

Lorsqu'ils sont conçus et installés correctement, les revêtements muraux en aluminium, en tant que composant du mur extérieur, font partie intégrante de la résistance des bâtiments aux intempéries.prévenir l'intrusion d'air et d'eau indésirables tout en assurant une performance énergétique spécifique.
Il contribue également à la sécurité et au bien-être des occupants d'un bâtiment, car les ensembles muraux doivent être conformes aux exigences en matière de sécurité incendie.

Enfin, les revêtements muraux en aluminium peuvent être finis avec un large éventail d'options allant de la texture physique, telle que la tôle en relief ou en rouleau, à l'anodisation, au revêtement par pulvérisation,et feuilles et plaques de revêtement en bobineLe type de finition utilisé dépend des besoins de l'application ainsi que des limites du produit de revêtement de mur lui-même.

Pour les revêtements muraux en aluminium préfabriqués, tels que les feuilles à peau simple, le matériau composite en aluminium ACM et la plaque d'aluminium solide, la finition revêtue de bobines est le processus d'application typique de choix.

Les architectes spécifient les finitions revêtues de bobines en raison de leur cohérence de couleur et de leur durabilité.le matériau peut être garanti par des garanties de finition standard de l'industrie d'une durée de 20 ou 30 ans à compter de son installation.

En plus des couleurs solides standard de l'industrie aux finitions qui sont plus métalliques en apparence, le revêtement de bobine ouvre une pléthore de finitions, de la couleur solide, des couleurs métalliques,et des options de finition spéciales qui imitent le bois, des métaux naturels, et même des finitions en pierre.

Pour la navigation:

Le produit en placage d'aluminium est transporté par fret maritime, les frais d'expédition étant déterminés en fonction de la quantité de commande et de la destination.Le délai de livraison varie selon la méthode et la destination choisies.Les clients recevront un numéro de suivi afin de pouvoir surveiller l'état de la cargaison.